Stage - Hiver 2027- Soutien aux equipes HEP (hybrid-electric propulsion) et NSE (New Small Engine) a la gestion de programme / Internship - Winter 2027 - HEP (Hybrid-Electric propulsion) & NSE (New Small Engine) support to Program Management team
RTX · CA · Posted 2026-09-01
Job description
Date d’affichage / Date Posted: 2026-09-01 Pays / Country: Canada Emplacement / Location: CA-QC-LONGUEUIL-J01 ~ 1000 Blvd Marie-Victorin ~ J01 BLDG À propos de & Whitney Canada Pratt & Whitney Canada (P&WC) est un leader mondial de l’innovation aérospatiale, dont le siège social est situé à Longueuil, au Québec, depuis 1928. Nous concevons et fabriquons des moteurs d’aéronefs de nouvelle génération qui propulsent la plus grande flotte mondiale d’avions et d’hélicoptères dans les segments de l’aviation d’affaires, de l’aviation générale et de l’aviation régionale. Depuis près de 100 ans, nos équipes sont à l’avant-garde des technologies de propulsion, repoussant les limites afin de rendre nos moteurs plus performants et fiables. Nos moteurs soutiennent des missions essentielles, du transport de passagers et de marchandises aux services médicaux d’urgence, aux opérations humanitaires et à la lutte contre les feux de forêt, partout dans le monde. Un employeur de choix Pratt & Whitney Canada a été reconnue comme l’un des meilleurs employeurs au Canada en 2026 selon Forbes, et ce, pour une 11e année consécutive. L’entreprise s’est également classée au premier rang des employeurs de l’industrie de l’aérospatiale et de la défense au pays. De plus, notre siège social figure toujours parmi les meilleurs employeurs de la région de Montréal. Ensemble, ces distinctions confirment notre réputation d’employeur de choix à Montréal, au Canada et à l’échelle mondiale. Dates du stage : 5 janvier au 23 avril 2027 Emplacement : Le poste s’effectue à notre établissement de Longueuil du lundi au vendredi, selon des horaires flexibles et exclusivement en présentiel. Consultez notre chaîne YouTube : https://www.youtube.com/@PrattWhitneyCa Notre site web : Accueil | Pratt & Whitney Pourquoi rejoindre notre équipe ? L'équipe NSE de P&W met au point une nouvelle technologie de propulsion hybride-électrique qui améliorera considérablement l'efficacité de l'avion. En optimisant le rendement dans les différentes phases du vol, ceci permettra de viser une réduction de la consommation de carburant et des émissions de CO2, comparativement à un avion de ligne régional moderne à turbopropulseurs. Le NSE est un composant central du futur système de propulsion hybride-électrique et constitue un produit vital pour plusieurs initiatives de P&W à la frontière de la propulsion aérospatiale. Si vous êtes un professionnel capable de travailler de manière assez autonome et que vous avez une connaissance approfondie de la discipline et de la fonction, nous vous invitons à poser votre candidature. À quoi ressemblera votre quotidien ? Votre journée peut commencer par un suivi des étapes d'usinage ou l’approvisionnement de pièces prototypes pour supporter un test moteur, faire des mises à jour dans les outils financiers, suivre la progression de la signature de dessins, suivre la progression de plans de test dans le banc d’essais, etc. Toutes les journées sont différentes et il vous faudra faire le suivi de plusieurs sous-projets au quotidien. Vous prêterez main forte aux collègues et aux membres de l'équipe qui vous demanderont de l'aide et vous contribuerez de plusieurs manières à l'avancement de la mission de l'équipe, qui est de commencer les essais sur l’avion en 2026. Qu’est-ce qu’il vous faut pour réussir ? Être éligible à travailler au Canada. Être étudiant en 3ieme ou 4ieme année du bac ou étudiant a la maitrise Être inscrit dans une université canadienne pendant toute la durée de votre stage. Être en mesure de travailler sur place dans la province où vous êtes embauché, le cas échéant. Avoir des bonnes compétences en communication en français et en anglais (parlé/écrit). undefined Atouts :Sens de l'organisation et capacité à travailler sous pression avec des priorités concurrentes et variables Compétences en matière de gestion de projet Être autonome Environnement de travail. Veuillez-vous assurer que le type de poste défini ci-dessous correspond à vos besoins avant de postuler à celui-ci. Ce poste s’inscrit dans un milieu de travail francophone, néanmoins il nécessite une connaissance fonctionnelle de l’anglais pour lire et comprendre des instructions spécialisées, des plans, des dessins et des termes techniques qui peuvent émaner d’organisations internationales, ainsi que pour écrire et parfois communiquer en anglais avec des clients, des fournisseurs ou des collègues internationaux. Travailler chez Pratt & Whitney Canada Le masculin est utilisé sans discrimination et uniquement dans le but d’alléger le texte. Nous étudierons la demande d’emploi de tous les candidats qualifiés. Chez Pratt & Whitney Canada, nous allions avec passion, audace et rigueur pour concevoir, fabriquer et entretenir les moteurs d’aéronefs les plus avancés et les plus fiables au monde. Notre travail et la qualité de nos produits contribuent au succès de nos clients, qui à leur tour sauvent des vies, soutiennent le commerce, connectent les communautés et protègent les libertés. Chez Pratt & Whitney Canada, vous avez l’occasion de faire une différence tous les jours ; il suffit de lever les yeux. Êtes-vous prêt à vous dépasser ? Le candidat retenu devra se soumettre à une vérification de ses antécédents judiciaires et obtenir toutes les autorisations nécessaires en lien avec la manipulation et le transfert de marchandises contrôlées. L’offre d’emploi est conditionnelle à la réussite de ces vérifications et à l’obtention des autorisations requises. Si ces conditions ne sont pas respectées, l’offre d’emploi sera retirée. La nature de ce poste est : About Pratt & Whitney Canada Pratt & Whitney Canada (P&WC) is a global leader in aerospace innovation, proudly headquartered in Longueuil, Quebec, since 1928. We design and manufacture next-generation aircraft engines that power the world’s largest fleet of business, general aviation, and regional aircraft and helicopters. For nearly 100 years, our teams have been at the forefront of propulsion technology, pus